Shenzhen Tongxinke Electronic Technology Co., Ltd.

Pусский

WhatsApp:
+86 17287775445

Select Language
Pусский
Главная> Каталог> ВЧ силовой транзистор> ВЧ / УКВ мощность LDMOS> BLA9H0912LS-1200PG LDMOS силовой транзистор авионики
BLA9H0912LS-1200PG LDMOS силовой транзистор авионики
BLA9H0912LS-1200PG LDMOS силовой транзистор авионики
BLA9H0912LS-1200PG LDMOS силовой транзистор авионики
BLA9H0912LS-1200PG LDMOS силовой транзистор авионики
BLA9H0912LS-1200PG LDMOS силовой транзистор авионики
BLA9H0912LS-1200PG LDMOS силовой транзистор авионики
BLA9H0912LS-1200PG LDMOS силовой транзистор авионики

BLA9H0912LS-1200PG LDMOS силовой транзистор авионики

Получить цену
Количество минимального заказа:1
Атрибуты продукта

Модель: BLA9H0912LS-1200PG BLA9H0912LS-1200PGJ BLA9H0912LS-1200PU

Бренд: Амплеон

Упаковка и доставка

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Описание продукта
Модель: BLA9H0912LS-1200PG
Производитель: Амплеон
Тип продукта: Импульсный силовой транзистор LDMOS, оптимизированный для диапазона 960–1215 МГц для авионики (охватывающий основные частоты для систем навигации, наблюдения и связи авионики), обеспечивающий превосходный баланс между сверхвысокой импульсной выходной мощностью 1200 Вт, высокой эффективностью 57–60 % и выдающейся устойчивостью к несоответствию нагрузки благодаря передовой технологии LDMOS, обеспечивающей встроенную двустороннюю защиту от электростатического разряда и оптимизированную тепловую конструкцию для суровых условий авионики.

Ключевые характеристики

Parameter Specification
Frequency Range 960 MHz ~ 1215 MHz (Precisely covers core frequencies for avionics navigation, surveillance and communication systems)
Pulsed Output Power 1200W (at 50V supply, 10μs pulse width, 10% duty cycle, 1090MHz, Class AB bias)
Output Power at 1dB Compression 50.8dBm (120W CW, at 50V supply, 1090MHz)
Typical Power Gain 19 dB (at 50V supply, 1090MHz, pulsed signal)
Typical Drain Efficiency 57-60% (at 50V supply, 1090MHz, pulsed signal)
Supply Voltage 50V nominal, Maximum Rated Drain-Source Breakdown Voltage 106V
Quiescent Current 75 mA (Class AB bias, at 50V supply)
Package Type SOT1248C (flanged thermal enhanced package), excellent thermal performance, suitable for high power pulsed applications
Port Characteristics External matching required for input/output, providing flexible impedance matching design space to meet different system requirements
Architecture Single-ended common source configuration with integrated double-sided ESD protection, achieving excellent off-state isolation performance
Operating Temperature -55°C ~ +150°C (Maximum Junction Temperature 225°C), meeting extreme environment application requirements for avionics
Thermal Resistance Junction-to-case thermal resistance as low as 0.15 K/W (typical value, under pulsed operating conditions)
Load Mismatch Tolerance Capable of withstanding VSWR=20:1 through all phases (at 50V supply, 1090MHz, pulsed signal), avionics-grade robustness design
Threshold Voltage 1.5V ~ 2.5V (typical value 1.9V), suitable for wide-range bias circuit design
Drain Leakage Current 2.8μA (typical value, at VDS=50V, VGS=0V), low power standby design
ESD Protection Integrated double-sided ESD protection, CDM/MM test levels meet avionics industry standards, enhancing device reliability during production and application
Stability Unconditionally stable across the entire band, Rollett stability factor K>1 (at -55°C, 0.1GHz to 2GHz frequency range), ensuring no self-oscillation risk

Особенности и преимущества

  • Применяется усовершенствованный процесс LDMOS от Ampleon, обеспечивающий баланс между сверхвысокой импульсной выходной мощностью 1200 Вт и высокой эффективностью 57-60%, что идеально подходит для требований к высокой пиковой мощности и импульсному сигналу с малым рабочим циклом в системах авионики, снижая энергопотребление системы и давление рассеивания тепла.
  • Устойчивость к несоответствию нагрузки на уровне авионики, способная выдерживать КСВ = 20:1 на всех этапах, что значительно превышает промышленные стандарты, обеспечивает стабильную работу системы в сложных электромагнитных условиях, снижает риски отказа оборудования авионики и повышает безопасность полетов.
  • Встроенная двусторонняя схема защиты от электростатического разряда обеспечивает превосходные характеристики изоляции в выключенном состоянии, повышая надежность устройства во время производства, тестирования и применения, снижая риск электростатического повреждения и адаптируясь к строгим стандартам качества авионики.
  • Превосходная термостабильная конструкция с максимальной температурой перехода до 225°C и тепловым сопротивлением перехода к корпусу всего 0,15 К/Вт, эффективно улучшающая характеристики рассеивания тепла, поддерживающая конструкции с более высокой плотностью мощности, адаптирующаяся к компактным требованиям к охлаждению пространства для авиационного оборудования и продлевающая срок службы устройства.
  • Широкий диапазон рабочих температур (-55°C ~ +150°C) отвечает требованиям применения авионики в экстремальных условиях, адаптируясь к различным условиям работы, таким как низкая температура на высоте и высокая температура на земле, обеспечивая стабильную работу оборудования в любых погодных условиях.
  • Гибкая конструкция внешнего согласования, требующая внешнего согласования для портов ввода/вывода, обеспечивает большую свободу проектирования, адаптируясь к различным требованиям к импедансу систем авионики и упрощая процессы системной интеграции.
  • Функция простого управления мощностью поддерживает регулировку смещения в широком диапазоне, адаптируясь к различной ширине импульса и требованиям рабочего цикла, удовлетворяя разнообразные требования к выходной мощности авионики, систем навигации, наблюдения и связи.
  • Соответствует RoHS, подходит для глобального производства и модернизации авиационного оборудования, способствует развитию «зеленой» авиации, снижению выбросов углекислого газа и удовлетворению требований устойчивого развития.
  • Конструкция с высоким напряжением пробоя (106 В) повышает надежность устройства в условиях высоких колебаний напряжения, адаптируясь к условиям колебаний электропитания в системах авионики и снижая риски пробоя напряжения.
  • Безусловная стабильность конструкции во всем диапазоне частот исключает риск автоколебаний в широком диапазоне частот, повышает стабильность и надежность системы, адаптируясь к требованиям многодиапазонной работы систем авионики.

Приложения

  • Блоки усиления мощности РЧ конечной ступени для навигационных систем авионики (например, GPS, ГЛОНАСС, навигационные наземные станции Бэйдоу), поддерживающие передачу импульсных сигналов высокой мощности, улучшающие зону покрытия и точность навигационного сигнала, а также обеспечивающие безопасность полета.
  • Модули радиочастотной передачи для систем наблюдения авионики (например, ADS-B, вторичный радар), поддерживающие передачу импульсных сигналов высокой мощности в диапазоне 1090 МГц, улучшающие дальность обнаружения и точность распознавания целей, а также адаптирующиеся к требованиям системы управления воздушным движением.
  • Модули усиления мощности для систем связи авионики (например, наземные станции авионики VHF/UHF), поддерживающие усиление сигнала связи в диапазоне 960–1215 МГц, улучшающие дальность связи и возможности защиты от помех, а также обеспечивающие бесперебойную связь «воздух-земля».
  • Модули выходной мощности высокой мощности для испытательного оборудования авионики (например, радиолокационных симуляторов, генераторов навигационных сигналов), поддерживающие регулировку импульсных параметров в широком диапазоне, адаптируясь к требованиям исследований и разработок и испытаний авиационного оборудования, а также повышая эффективность и точность испытаний.
  • Блоки усиления мощности для систем военной авионики (например, военных радаров, средств радиоэлектронной борьбы), отвечающие требованиям высокой мощности, высокой надежности и эксплуатации в экстремальных условиях, улучшающие характеристики военной техники и выживаемость на поле боя.
  • Проекты модернизации и обновления авионики, особенно модернизации силовых модулей систем навигации, наблюдения и связи, повышения производительности и надежности оборудования, продления срока службы оборудования и защиты существующих инвестиций.
  • Модули усиления мощности для наземного аэрокосмического оборудования (например, навигационного оборудования аэропортов, наземных спутниковых станций), поддерживающие передачу импульсных сигналов высокой мощности, улучшающие зону покрытия и эксплуатационную стабильность оборудования, а также обеспечивающие надежную работу систем наземного аэрокосмического обеспечения.
Главная> Каталог> ВЧ силовой транзистор> ВЧ / УКВ мощность LDMOS> BLA9H0912LS-1200PG LDMOS силовой транзистор авионики
Запрос
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить